Für was wird der LoDi-Watchdog benötigt?
Viele Kunden erzählen uns, dass sie Ihrer Endabschalter in den Magnetantrieben brücken und/oder dies gerne tuen würden, um der Sicherheits wille. Wir kennen das Problem gerade bei großen Anlangen nur zu gut. Bis zu 70% der Fehler einer nicht schaltenden Weiche sind die Endabschalter die Ursache. Natürlich sind diese aber ein Sicherheitsaspekt und schützen den Antrieb davor, dass er durch zu viel Strom oder zu lange Schaltzeit zerstört wird.
Wenn diese Endabschalter nun aber ausgebaut oder gebrückt wurden und ein Fehler am System ansteht, kann der LoDi-Watchdog den Strom direkt am Trafo kappen. Somit sind alle Decoder Stromlos.
Zusätzlich erkennt der LoDi-Watchdog jede Busschwankung, die z.B. durch defekte Netzwerkkabel oder einen nicht Terminierten Bus entstehen können. Auch wird das kappen des Busses sofort bemerkt, der LoDi-Watchdog kann sogar über einen Rückmeldekanal den Fehler direkt an die Modellbahnsofotware weiter geben.
Wer benötigt jetzt denn genau diesen LoDi-Watchdog?
Alle die, die ihre Anlage im Automatikbetrieb betreiben und eine möglichst große Sicherheit für ihre Anlage sowie eine einfache Fehleranzeige wünschen. Sowie auch die, die anfangs erwähnt, die Endabschalter überbrückt haben.
- Er überwacht das Schaltsystem und schaltet das Trafosystem aus sobald er einen Fehler detektiert.
- Manuelle Bedienung möglich.
- Schaltet bis zu 4 Ampere .
- Mit Rückmeldeausgang für zusätzliche Überwachung.
- (1) Hier wird der Trafo oder das Netzteil angeschlossen.
- (2) Hier schließen Sie nun die zu überwachenden LoDi-Operatoren an.
- (3) An der Klemme ( 1 * 2 ) wird ein Ausgang eines Decoders ( LoDi-Operatoren ) angeschlossen.
Es werden 2 Aufeinander folgende Anschlüsse benötigt.
( Feedback out ) Hier kann der Watchdog mit einem Rückmelder überwacht werden.
Der LoDi-SC-Watchdog verfügt über 2 LEDs, die Ihnen helfen sollen, den Zustand des Gerätes zu erkennen und Störungen schneller zu verstehen.
- (1) Orange LED: Zeigt an, sobald der
LoDi-Watchdog Strom über die AC In-Klemme bekommt.
Blinkt diese LED liegt an der Ausgangsklemme keine Spannung an. - (1) Rote LED: Zeigt an sobald der
LoDi-Watchdog einen Fehler am Bus erkannt hat bzw. kein Signal an der Klemme ( 1 * 2 ) anliegt. - (2) Taster: Über den Taster kann der
LoDi-Watchdog manuell bedient werden. Sie können die Spannung an der AC Out Klemme darüber bedienen. Dabei zeigen die LEDs: Orange dauer, Rot Blinkt an.
Das Ziel ist es, sobald es ein Ausfall am Bus eintritt, wie z.B. durch Entfernen des Netzwerkkabels, einen nicht eingestecken SC-Booster oder auch einen nicht arbeitenden LoDi-Shift-Commander erkannt wird und somit sofort der Strom von den Weichendecodern genommen wird.
Wir verbinden zunächst den Trafo mit dem letzten Busteilnehmer. Das kann jeder beliebiger LoDi-Operator (AC, DC oder 16-SD-FL) sein.
Danach verbinden wir die Zuleitung des Decoders auch mit dem Watchdog oder über den LoDi-Operator wie oben auf dem Bild gezeigt. Achten Sie bitte auf Ausreichend Kabelquerschnitt für die Zuleitung vom Trafo an den LoDi-Watchdog ( minimum 0,75mm2 ). Normale Modellbahntrafos liefern 3 Ampere und mehr.
Als nächstes wird der LoDi-Watchdog mit dem LoDi-Operator 16-SD-FL verbunden. Nehmen Sie dazu Ihre gängigen Kabelfarben für Weichen und Zubehör. Hier reicht eine Leitung von 0,25mm2.
Klicken Sie nun auf den Letzten Operator im Bus. Wir haben nun an der Klemme 1 und 2 den LoDi-Watchdog angeschlossen. Im LoDi-ProgrammerFX gibt es unter “Lampen” unten bei “W” den Watchdog. Ziehen Sie diesen nun aus der Liste auf den Kanal 1 und 2.
Der LoDi-Watchdog ist sofort aktiv. Sie können das Objekt auch in die Modellbahnsteuerungssoftware einbinden. Mit Aspect 1 ist der LoDi-Watchdog aus, somit wird die Spannung an der AC Out Klemme auch abgeschaltet.