SBB Einheitswagen EW II

Einheitswagen waren die direkten Nachfolger der Leichtstahlwagen und wurden von 1956 bis 1998 in vier Serien gebaut. Merkmale der Einheitswagen waren die Einstiege über den Drehgestellen mit zum Teil angrenzenden Serviceabteilen zu den Wagenübergängen. Die Fahrgastabteile waren grosszügig zwischen den Einstiegsbereichen angeordnet. Anfangs waren sie im SBB grün lackiert, erhielten mit den Jahren zeitgemäss angepasste Outfits.

Die EW II waren fast identisch mit den Einheitswagen I. Äusserlich fallen sie durch die nur noch halbhohen WC- und Einstiegsbereichsfenster auf. Sie verfügen über doppelverglaste, einteilige, versenkbare Fenster. Die Fussbodenhöhe fiel etwas geringer aus als bei der 1. Serie. Im Bestand der SBB waren einmal über 1400 Stück – einige in Sonderbauarten.