RhB Ge 4/4 II

Kurz nach der letzten ausgelieferten Ge 6/6 II musste bereits an den Ersatz von alten Stangenlokomotiven gedacht werden. Im Gespräch war, aus naheliegenden Gründen, die Beschaffung einer dritten Serie der grossen Siebenhunderter-Lokomotiven.

Die Technik dieses Typs war aber fast gänzlich von der noch früher gelieferten Ge 4/4 I übernommen worden und entsprach nun überhaupt nicht mehr dem neusten Stand der Technik. 1970 bestellte die RhB zehn vierachsige Thyristor Lokomotiven neuster Technik. Die äussere Erscheinung der Lokomotiven ähnelt der normalspurigen Lokomotiven des Typs Re 4/4 II, deren Fahrmotoren jedoch über einen 31-stufigen Hochspannungsstufenschalter mit Energie versorgt werden und über eine Nutzstrombremse verfügen.

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